Tesla har i flere år været genstand for kritik fra bilister, der oplever mærkets forlygter som kraftige. Nu har de amerikanske myndigheder grebet ind i en konkret sag, hvor nærlyset på visse Tesla Model 3 og Model Y ikke overholder de amerikanske krav.

I alt omfatter tilbagekaldelsen 20.349 biler i USA. Sagen er særlig opsigtsvækkende, fordi Tesla forsøgte at undgå at skulle gennemføre en tilbagekaldelse.

Bilproducenten argumenterede over for den amerikanske trafiksikkerhedsmyndighed NHTSA for, at afvigelsen var uden væsentlig betydning for trafiksikkerheden. Det argument blev afvist.

Tesla-forlygter kunne overskride grænsen markant

Problemet handler ikke om, at hele lyskeglen nødvendigvis er for kraftig. Det er lysstyrken i bestemte områder af nærlysets lysspredning, der overskrider den tilladte grænse.

Ifølge NHTSA må lysstyrken i det berørte måleområde maksimalt være 125 candela. Test af de pågældende Tesla-forlygter viste værdier på op til 230,1 candela. Det er 105,1 candela over den tilladte grænse.

Tesla oplyste i sin sag over for myndighederne, at producenten ikke kendte til klager, ulykker eller personskader, der kunne knyttes direkte til problemet. Tesla gennemførte desuden egne test og argumenterede for, at afvigelsen ikke medførte generende blænding for andre trafikanter.

NHTSA var ikke overbevist. Myndigheden konkluderede i juli 2026, at Tesla ikke havde dokumenteret tilstrækkeligt, at afvigelsen var uden betydning for trafiksikkerheden. Derfor blev Teslas anmodning afvist, og producenten blev pålagt at sørge for information og gratis udbedring.

Model 3 og Model Y er ramt

Tilbagekaldelsen omfatter ifølge den seneste indberetning 20.349 biler i USA fordelt på Tesla Model 3 og Model Y.

Sagen går tilbage til marts 2024, hvor Tesla indberettede problemet til NHTSA. Den oprindelige sag omfattede omkring 19.917 Model 3 fra modelår 2017 til 2023 og Model Y fra modelår 2020 til 2023. De berørte biler var ifølge myndighedernes afgørelse produceret mellem oktober 2017 og december 2023.

Det betyder ikke, at samtlige Tesla Model 3 og Model Y fra perioden har problemet. Det drejer sig om biler med bestemte forlygter, og komponenter udskiftet i forbindelse med service kan også være omfattet.

Tesla har endnu ikke fastlagt den endelige løsning på de 20.349 biler. Det er derfor heller ikke afgjort, om problemet kan løses via software, eller om berørte biler kræver et fysisk indgreb i forlygterne.

Sagen gælder det amerikanske marked og de amerikanske FMVSS-krav. Der er på nuværende grundlag ikke dokumentation for, at danske Tesla-ejere er omfattet af den samme tilbagekaldelse.

Kilder

NHTSA/Federal Register, afgørelse om Teslas forlygter:

https://www.federalregister.gov/documents/2026/07/17/2026-14506/tesla-inc-denial-of-petition-for-decision-of-inconsequential-noncompliance

NHTSA-sagens dokumenter og Teslas oprindelige indberetning:

https://www.regulations.gov/docket/NHTSA-2024-0019/document