Zeekr sætter nu konkrete danske leasingpriser på den nye 7GT, som netop er kommet ud til mærkets forhandlere herhjemme. Dermed bliver den store elektriske Gran Tourer ikke kun et køb for dem, der vil lægge flere hundrede tusinde kroner kontant, men også et alternativ for bilister, der foretrækker en fast månedlig udgift.
Privatleasing åbner for bestilling fra i dag, og den laveste månedlige ydelse starter ved 3.395 kroner. Det gælder indstigningsmodellen Core RWD, hvis kunden lægger 49.995 kroner i førstegangsydelse. Aftalen løber over 48 måneder og inkluderer 10.000 kilometer om året.
Zeekr har valgt en model, hvor kunderne kan skrue på balancen mellem førstegangsydelse og månedlig betaling. Det betyder i praksis, at samme bil kan leases med en lavere udbetaling mod en højere månedlig ydelse eller omvendt.
To veje ind i samme bil
For Core RWD koster det 4.195 kroner om måneden, hvis førstegangsydelsen sættes til 24.995 kroner. Vælger man i stedet at betale 49.995 kroner ved start, falder den månedlige ydelse til 3.395 kroner.
Samme struktur gælder de øvrige versioner i modelprogrammet. Long Range RWD starter ved 4.895 kroner om måneden med den lave førstegangsydelse på 24.995 kroner. Med 49.995 kroner forud falder den månedlige betaling til 4.095 kroner.
Topudgaven Privilege AWD koster 5.695 kroner om måneden med 24.995 kroner i førstegangsydelse. Hvis kunden i stedet vælger 49.995 kroner ved kontraktstart, lyder den månedlige ydelse på 4.895 kroner.
Alle priser er inklusive service, mens afleveringsgebyret ved leasingperiodens udløb er 1.250 kroner.
Zeekr vil ramme kunder, der vil kende bilbudgettet
Med leasingtilbuddet forsøger Zeekr at gøre 7GT mere tilgængelig i et marked, hvor mange elbilkøbere holder øje med både prisudvikling og teknologi. Privatleasing kan være attraktivt for kunder, der gerne vil undgå usikkerhed om gensalgsværdi og i stedet foretrækker en fast økonomisk ramme.
Christian Lystoft, landechef hos Zeekr Danmark, siger: “Nogle foretrækker at eje bilen, mens andre ønsker tryghed og forudsigelighed. Med faste månedlige ydelser inklusive service bliver biløkonomien enkel,”
Det er en strategi, flere bilmærker bruger i et elbilmarked, hvor nye modeller, kampagner og prisjusteringer hurtigt kan ændre regnestykket for private købere. Her kan leasing fremstå som en mere overskuelig løsning, især for dem der vil skifte bil igen efter få år.
Stor elbil med lang rækkevidde
Zeekr 7GT placerer sig i den store ende af markedet. Bilen måler 4,86 meter i længden og er udformet som en blanding af stationcar, coupé og langtursbil. Det er med andre ord en model, der skal kombinere design, plads og rækkevidde i én pakke.
Basismodellen Core RWD er udstyret med et batteri på 75 kWh, baghjulstræk og 421 hk. Zeekr oplyser en rækkevidde på op til 519 kilometer. Købsprisen for denne version starter ved 324.900 kroner.
Long Range RWD får et større batteri på 100 kWh og kan ifølge fabrikken køre op til 655 kilometer på en opladning. Den variant koster fra 379.900 kroner ved kontant køb.
Artiklen nævner ikke en særskilt kontantpris for Privilege AWD, men modellen placerer sig som topversionen i programmet og er samtidig den dyreste på leasing.
800 volt og meget hurtig opladning
Et af de tekniske salgsargumenter i Zeekr 7GT er bilens 800 volt-arkitektur. Den løsning bruges i stigende grad i nyere elbiler, fordi den kan give høj ladeeffekt og dermed kortere stop under lange ture.
Core-udgaven kan lynlade med op til 450 kW, mens Long Range og Privilege kan lade med op til 420 kW. Zeekr oplyser, at bilen under optimale forhold kan hente op til 340 kilometers rækkevidde på 10 minutter.
For Core-versionen lyder fabrikstallet på 10 til 80 procent opladning på ned til 13 minutter. Long Range og Privilege klarer samme øvelse på ned til 16 minutter.
Det gør 7GT relevant for bilister, der ikke kun ser på rækkevidde i hverdagen, men også på hvor hurtigt bilen kan komme videre på motorvejen efter et ladestop.
De første biler ventes snart på vejene
Zeekr 7GT kan allerede prøvekøres hos danske forhandlere, og de første kundebiler ventes leveret i juli. Med de nye leasingpriser får mærket nu et bredere udspil til danske kunder, som enten vil købe bilen direkte eller vælge en løsning med fast månedlig betaling.
Det ændrer ikke ved, at 7GT går ind i et konkurrencepræget marked for større elbiler. Men med en startpris på 3.395 kroner om måneden for privatleasing, service inkluderet og en officiel rækkevidde på op til 655 kilometer, lægger Zeekr sig offensivt ind i kampen om de danske elbilkunder.