Toyota Corolla nærmer sig en milepæl, som meget få bilmodeller nogensinde når. Til oktober fylder modellen 60 år, og samtidig kan Toyota se tilbage på et samlet salg, der nu har passeret 57 millioner biler globalt.
Det gør Corolla til en af bilhistoriens helt store succeshistorier – og fortsat verdens bedst sælgende bilmodel. Den første Corolla blev præsenteret den 26. oktober 1966 på Tokyo Motor Show, og dermed er det netop i efteråret 2026, at jubilæet officielt rammer.
Det er værd at hæfte sig ved, hvor beskedent det hele begyndte. Corolla startede som en lille bil i et på det tidspunkt ret begrænset modelprogram hos Toyota. Siden voksede den generation for generation og blev et globalt navn, som i dag er kendt på stort set alle bilmarkeder.
En stærk historie i Danmark
Corolla kom til Danmark i 1967 som E10-generationen. Den første udgave var på markedet frem til 1970, hvor Toyota afløste den med en opdateret version kendt som E20.
Herhjemme fik modellen især et stærkt tag i bilkøberne i slutningen af 1980’erne. Toyota Corolla var den mest solgte bil i Danmark i både 1988, 1989 og 1990. Det siger en del om modellens position på et marked, hvor driftssikkerhed, økonomi og enkel teknik længe var afgørende argumenter.
I alt er der blevet indregistreret mere end 220.000 Corolla-modeller med danske nummerplader. Det er et markant tal i dansk sammenhæng og understreger, hvor stor betydning modellen har haft for Toyota i Danmark gennem årtier.
Auris-navnet blev en omvej
Corolla-navnet har ikke været ubrudt hele vejen. I en periode i 00’erne valgte Toyota at lade modellen skifte navn til Auris på flere markeder. Det greb slog aldrig helt igennem med samme styrke som Corolla-navnet, og siden vendte Toyota tilbage til det velkendte modelnavn.
Det var næppe tilfældigt. Corolla er et af de stærkeste navne i bilindustrien, og den slags arv er svær at erstatte. Når en model har været på markedet i seks årtier, følger der både genkendelighed og loyalitet med.
Netop derfor er jubilæet også mere end bare en rund fødselsdag. Det er et bevis på, at Toyota har formået at holde modellen relevant gennem skiftende tider, teknologier og kundekrav.
Svært marked for Corolla i Danmark
Selv om Corolla historisk har stået stærkt herhjemme, har de seneste år været mere udfordrende. Modellen sælges kun som hybrid, og det gør den sårbar i et dansk marked, hvor afgiftsstrukturen i høj grad favoriserer elbiler.
Det har presset Corolla ud i en vanskelig position prismæssigt. For mange danske købere er den ganske enkelt blevet for dyr i forhold til, hvad markedet ellers tilbyder, især når rene elbiler i stigende grad dominerer nybilsalget.
I 2025 valgte den fabriksejede danske Toyota-importør derfor at stoppe modellen på det danske marked. Det ændrer dog ikke på, at Corolla globalt fortsætter som en gigant. Med mere end 57 millioner solgte biler på 60 år er den stadig et af de mest imponerende navne i bilverdenen.