RUF lægger nu låg på rygterne om et muligt opkøb fra Porsche. Det tyske sportsvognsmærke afviser kontant, at der skulle være planer om et salg.
Dermed punkterer fabrikken de forlydender, som i de seneste dage har cirkuleret om, at Porsche skulle være langt fremme i forhandlinger om at overtage den lille, men legendariske producent.
I en officiel udtalelse til Carscoops gør RUF det helt klart, at der ikke er noget at komme efter.
– For at gøre det helt klart: RUF er ikke til salg, og kilder, der siger andet, har intet på sig, lyder meldingen fra mærket.
RUF afviser enhver snak om salg
Rygterne tog fart, fordi anonyme kilder hævdede, at interne samtaler med RUFs ejerkreds skulle være nået langt. Men den udlægning bliver nu pure afvist fra fabrikken selv.
Det er i sig selv opsigtsvækkende, fordi RUF i årtier har haft en helt særlig position i Porsche-verdenen. Mærket bygger sine egne biler med udgangspunkt i Porsche-baserede konstruktioner, men er samtidig anerkendt som selvstændig bilproducent.
Netop derfor ville et opkøb fra Porsche have været en stor historie blandt entusiaster. Ikke bare i Tyskland, men i hele sportsvognsverdenen.
Kultstatus med Yellowbird i centrum
RUF er især blevet udødeliggjort med CTR Yellowbird fra 1987. Den model, som var baseret på Porsche 911 Carrera 3.2, blev kun bygget i 22 eksemplarer.
Med 470 hk og 553 Nm er bilen stadig en af de modeller, der bliver nævnt igen og igen, når snakken falder på ekstreme tyske sportsvogne fra 1980’erne.
Det er også den bil, der for alvor cementerede RUFs ry som producent af kompromisløse og meget hurtige specialmodeller.
Livsværket bliver på egne hænder
RUF blev grundlagt af familien Ruf, og Alois Ruf Jr. har stået i spidsen for virksomheden, siden han overtog efter sin fars død i 1974. Ifølge meldingen fra ledelsen findes der ingen planer om at overdrage virksomheden til Porsche.
Det understreger, hvor meget identitet der stadig er bundet op på mærkets uafhængighed. For mange entusiaster er netop det en væsentlig del af RUFs appel.
Der har kun været én RUF i Danmark
Set med danske briller er RUF et ekstremt sjældent navn. Ifølge Boosteds oplysninger har der kun været én RUF indregistreret i Danmark, og den bil blev afmeldt i 2014.
Det ændrer dog ikke på, at mærket har en markant status blandt danske sportsvognsentusiaster, hvor især Yellowbird stadig står som et ikon fra en tid, hvor rå mekanik og voldsom ydelse gik hånd i hånd.
Budskabet fra RUF er derfor enkelt: Mærket er ikke på vej ind under Porsche-paraplyen. I hvert fald ikke nu.