Mercedes-Benz udvider sit elektriske modelprogram med den helt nye GLA Electric, som bliver mærkets kompakte el-SUV på det danske marked. Modellen skal tage kampen op mod blandt andre BMW iX1 og Audi Q4 e-tron, men især én specifikation skiller sig ud.
Ifølge Mercedes-Benz’ officielle præsentation og den danske modelside kan GLA 250+ Electric nemlig køre op til 656 kilometer på en opladning efter WLTP-standarden. Samtidig starter den nye model ved 385.900 kroner.
Basisversionen hedder GLA 200 Electric og får en officiel rækkevidde på op til 446 kilometer. Midtermodellen GLA 250+ Electric koster fra 405.900 kroner og øger rækkevidden markant til de 656 kilometer, som gør den til en af de længst kørende modeller i klassen.
Topmodellen GLA 350 4MATIC Electric koster fra 445.900 kroner. Den leveres med firehjulstræk, en officiel rækkevidde på op til 642 kilometer og kan trække en anhænger på op til to tons.
800 volt skal gøre forskellen
Mercedes satser også på hurtig opladning. Den nye GLA Electric er bygget på en 800-voltsarkitektur, som ifølge producenten gør det muligt at hente strøm svarende til op mod 270 kilometers kørsel på blot ti minutter under optimale forhold.
En opladning fra 10 til 80 procent tager mellem 20 og 22 minutter afhængigt af blandt andet batteriets temperatur og ladestanderens effekt.
Det kan blive et vigtigt konkurrenceparameter på et marked, hvor både rækkevidde og korte ladestop spiller en stadig større rolle for køberne.
Sammenlignet med konkurrenterne placerer Mercedes sig prismæssigt en smule højere end både BMW iX1 og Audi Q4 e-tron. Til gengæld leverer GLA 250+ Electric en længere officiel rækkevidde end begge rivaler.
Mere plads og ny teknologi
Mercedes har samtidig ændret bilens proportioner. Den nye GLA er blevet 20 millimeter lavere end forgængeren, mens akselafstanden er vokset med 61 millimeter. Det skal både forbedre pladsen i kabinen og give mere stabile køreegenskaber.
Kabinen kan udstyres med MBUX Superscreen, som samler flere skærme bag én sammenhængende glasflade. Systemet bygger på Mercedes’ nye MB.OS-platform og inkluderer en AI-baseret stemmeassistent, der blandt andet kan hjælpe med navigation, ladestationer og parkeringsmuligheder.
Standardudstyret omfatter blandt andet panoramaglastag, Progressive-designlinje, oplyst frontgrill, komfortsæder, digital instrumentering og 18 tommer aerodynamiske fælge.
Mercedes-Benz har endnu ikke offentliggjort, hvornår de første danske eksemplarer bliver leveret. Med en startpris under 386.000 kroner, op til 656 kilometers rækkevidde og hurtig opladning går GLA Electric dog direkte ind i et af markedets mest konkurrenceprægede segmenter.
Oplysninger om priser, tekniske specifikationer, rækkevidde og udstyr stammer fra Mercedes-Benz’ officielle præsentation og Mercedes-Benz Danmarks modelside for den nye GLA Electric.