Striden om import af specialbiler og amerikanske pickup trucks er blusset op igen. Denne gang er det S&S Bilhus, der retter skytset mod Færdselsstyrelsen og beskylder myndigheden for at vælge den hårdeste linje i fortolkningen af EU-reglerne.
Ifølge forhandleren betyder reglerne, at nye biler uden europæisk typegodkendelse fra 1. juli 2026 i praksis ikke længere kan få danske nummerplader. Det rammer især nichemodeller fra USA og Japan, som kun sælges i små antal i Europa.
Forhandler frygter stop for en hel del af bilmiljøet
Kernen i kritikken er, at biler tidligere kunne tilpasses og godkendes efter nationale regler i forbindelse med syn. Den mulighed er ifølge S&S Bilhus nu væk, og det kan få store konsekvenser for både entusiaster og erhvervsliv.
Brian Bach fra S&S Bilhus siger i en pressemeddelelse, at myndighedernes linje reelt “sat en stopper for mere end 100 års dansk bilkultur”. Kritikken handler ikke kun om hobbybiler til træf og samlinger, men også om amerikanske pickups, som bruges af håndværkere og andre virksomheder, blandt andet fordi de må trække op til 3.500 kg.
Pointen fra forhandlerens side er enkel: Producenterne bag de mere specielle modeller har sjældent økonomi i at betale for en fuld EU-typegodkendelse, når de kun sælger få biler i Europa. Derfor risikerer modellerne helt at forsvinde fra det danske marked.
Færdselsstyrelsen: Tysk godkendelse gælder ikke automatisk i Danmark
Færdselsstyrelsen afviser imidlertid kritikken. I et skriftligt svar til Boosted fastholder styrelsen, at nationale godkendelser fra andre EU-lande som udgangspunkt kun gælder i det land, hvor de er udstedt.
Det betyder med andre ord, at en bil, som kan registreres lovligt i Tyskland efter nationale regler, ikke automatisk kan indregistreres i Danmark. Styrelsen peger samtidig på, at Danmark kun kan lave undtagelser, hvis der stilles alternative krav, som giver samme sikkerhedsniveau.
Det er netop her, konflikten ligger. Forhandleren mener, at Danmark lægger sig unødigt stramt i selen, mens Færdselsstyrelsen henviser til, at den følger de rammer, EU-reglerne sætter.
Det handler også om arbejdsbiler
Sagen er interessant, fordi den rækker ud over det klassiske entusiastmiljø. Amerikanske pickups fylder ikke meget i de danske registreringstal, men de har en fast kundekreds blandt både private og erhverv, netop på grund af trækevne, robusthed og særlige opbygninger.
Hvis adgangen til den type biler bliver væsentligt sværere, kan det presse købere over i europæiske alternativer, som ikke altid matcher de samme behov. Omvendt er typegodkendelse og sikkerhed et område, hvor myndighederne traditionelt har meget lidt råderum, når EU-reglerne først er strammet.
Sagen får også ekstra kant af, at Færdselsstyrelsen tidligere har accepteret at læne sig op ad en tysk godkendelse på andre områder, blandt andet LED-lygter og belysning til ældre biler. Derfor vil kritikerne spørge, hvorfor fleksibiliteten stopper netop her.
Det ændrer dog ikke ved, at slaget nu står om fortolkningen af reglerne. Og hvis der ikke kommer en politisk afklaring, kan danske købere af specialbiler og amerikanske pickups stå med et langt smallere marked fra sommeren 2026.
Kilder
Tags
Tag: Færdselsstyrelsen
Beskrivelse: Færdselsstyrelsen er den danske myndighed, der blandt andet administrerer regler om køretøjer, godkendelser, syn og tekniske krav.
Tag: Specialbiler
Beskrivelse: Specialbiler dækker nichemodeller, entusiastbiler og køretøjer, som ofte importeres i små antal og kan kræve særlige godkendelser.
Tag: Pickup trucks
Beskrivelse: Pickup trucks er arbejds- og fritidsbiler med lad, høj trækevne og en særlig rolle blandt både erhvervskunder og bilentusiaster.
Tag: Typegodkendelse
Beskrivelse: Typegodkendelse er den formelle godkendelsesproces, der afgør, om en bilmodel lovligt kan registreres og bruges på vejene.
Tag: EU-regler
Beskrivelse: EU-regler på bilområdet fastlægger fælles krav til sikkerhed, teknik, miljø og godkendelse af biler på tværs af medlemslandene.
Kort beskrivelse
S&S Bilhus beskylder Færdselsstyrelsen for at spænde ben for specialbiler og amerikanske pickups i Danmark. Styrelsen afviser kritikken og henviser til EU-regler om typegodkendelse.